销量当作居品车型在阛阓中受接待进度与否的晴雨表，最约略体现出居品车型能否会取得阛阓和挥霍者的招供，但在内卷热烈的阛阓中，有些车型是高开低走，比如理念念MEGA等，有些车型是低开高走，比如小米SU7、宋L等，还有不少车型是不冷不热，当作北汽与华为勾通打造的享界S9是什么样的景况呢？

无人不晓，华为不造车但其参与的车型并不算少，比如咱们熟练的问界M7、智界S7等，天然，广州车展将亮相的百万级车型尊界亦然。享界S9是北汽勾通华为共同推出的全新车型。现在，该车首月销量还是出炉。

解读与分析系列第244期，本期话题就来聊聊还是上市两个多月的享界S9。

华为参与的“界字辈”车型，现在王人归到鸿蒙智行旗下，在售车型还是达到了六款，享界S9等于其中的一款，该车在本年8月份肃肃上市，定位是中大型纯电动轿车，售价在39.98万起，车长为5160mm，轴距达到了3050mm，提供了单电机/双电机两种脱手车型可供选用，CLTC纯电续航里程为721公里和816公里。

前脸禁受阻滞式操办的享界S9，有着新动力汽车浓郁的操办秉性，尾部操办与前脸山鸣谷应，固然说也有可以的辨识度和审好意思感，但在同质化操办比较严重的新动力车型中，并不是那种让东谈主一见寄望的格调，溜背式车顶操办也让整车非凡了修长且先锋的造型好意思感。

比拟简易的外不雅操办来看，享界S9的内饰看似从简但不简短，大面积软质材料的遮蔽，展现出了享界S9考究的质感和奢华感，无数的储物空间，个性化的标的盘，软硬适中的座椅，以及交融诸多功能的中控大屏等，既小心实用性和审好意思感。也显现出可以的科技感。

固然说价钱并不算低，但初学等于高配亦然享界S9最为衷心的体现，比如哨兵形状、空气悬架、透明底盘、全速自相宜巡航、自动停车入位、后排侧阴事玻璃以及感应雨刷等王人属于标配，既解救快充也解救对外放电，另外，车联网也解救OTA升级。

现在，享界S9还是上市两个多月了，传说是因为产能的原因，该车并莫得进行实时托付新车，直到10月份才出炉了第一个月销量。

凭证公开的销量显现，享界S9上市首月销量也等于10月销量唯有758台，还是上市享界S9上市两个多月，第一次托付了758台。说真话，这么的阛阓进展并不是太理念念，要说顺利并不实践，但要说失败也为时过早，毕竟，产能受限也不是享界S9的错。

当作极氪001、小米SU7、比亚迪汉等车型的竞争敌手，尽管享界S9所具有的上风可圈可点，但开局的阛阓进展预见会影响到后续的阛阓之争，要知谈，除了同级别新动力竞品外，享界S9还要与良马5系、驰骋E级和奥迪A6L产生直面较量，是以说，享界S9所濒临的压力并不小。

上市两个多月后，第一次托付新车唯有758台的享界S9，会成为细分阛阓中的搅局者吗？

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